Gymkhana Fighter

- Donnerstag 11. März 2010, 01:59 #36229 so, nach einigem hin und her, hab ich mich dovh dafür entschieden jetzt meinen GF vorzustelllen, obwohl er grad nicht fahrbereit ist. ich werd nicht viel um den heißen brei herumreden, daher hier eine "kurze" auflistung an änderungen und dann ein paar bilder. bei fragen, fragen!

- 4WD kit
- empfängerhumppack NiMH 4200mAh
- spektrum DX3.0
- FS reso
- K&N luffi
- 9W LED scheinwerfer fernschaltbar (eigenbau)
- GPM dämpfer version 2a mit FMD alugabeln und socken von der theke
- LTK vorn (eigenbau)
- Ü-bügel verstrebung (eigenbau)
- alle lager gegen qualitäts lager mit RS dichtscheiben getauscht
- kupplung mit 7500er feder
- P&I 4WD chassis und 5437 servoplatte
- tank gedreht
- gasservo getauscht gegen Bluebird BMS 661 MGHS
- lenkservos getauscht gegen zwei Bluebird L630 MG (sind aber noch unterwegs)
- getriebeabdeckung separat befestigt, um getriebeplatte besser zu verschrauben
- breakerrc-box
- DSVerkabelung
- alukotflügel vorn (eigenbau)

ich hoffe das die lenkservos dann bald mal kommen und ich wieder mal fahren kann, wenn der GF dann mal richtig abgestimmt ist, solls eig auch richtung gymkhana gehen, nur fehlt da noch die karosse (danke an tommyV der mir half eine subarukaro zu finden), momentan fahre ich offen
zur zeit arbeite ich an einer extrem kompakten SMD version, eines bargraph-spannungswächters, ist aber noch nicht fertig. weiter geplant ist ein MFS alelrdings suche ich immernoch nach einem, das ohen zusätzlichen kanal und mit 2,4 GHz anlagen funktioniert, hat jemand nen tip?

bilder:
I

II

III

IV

V

VI

- Donnerstag 11. März 2010, 02:12 #36230 Brutal, was für Kotflügel. Nicht das der abhebt
Und das LTK, sieht auch sein fein aus

Jetzt fehlt aber hinter noch was, oder?

Aber bis dato, sehr schön und sauber gearbeitet

Gruß
Basti

- Donnerstag 11. März 2010, 02:39 #36231 was meinst du fehlt hinten? ein LTK oder kotflügel (wobei flügel scheinbar sehr treffend formuliert ist, über die auftriebswirkung hab ich mir noch garkeine gedanken gemacht, ob der fliegen kann ?)
ihc hab noch vergessen zu erwähnen, dass ich noch nen kegelradschaden im vorderen diff hab und dass der eig zu conrad eingeschickt werden soll, aber die wollen das ganze fahrzeug weil mein kassenzettel schon so bunt ist^^
hab mir zwar schon ein austauschdiff beschafft und überholt (steht im hintergrund auf dem tisch), habe noch nen satz shimscheiben bestellt (120 stück) die ich morgen abholen kann.

hier noch mal ne detailaufnahme vom LTK, ich habe das im CAD konstruiert, ne 1:1 zeichnung abgeleitet und dann auf alu übertragen und mittel stichsäge/feile ausgearbeitet, die hülsen habe ich mittels improvisierter drehbank (schraubstock/akkuschrauber/dremel) aus 10mm alu gedreht.

- Donnerstag 11. März 2010, 03:04 #36232 Deine LTK finde ich sehr Intressant.
Ja, wenn du vorne so einen Flügel hast, würde ich hinten auch einen anbauen. Dann stimmt die Optik wieder. Find in optisch gesehen grad sehr Frontlastig.

Dann wünsch ich Dur viel Spaß wenn du ihn zum C schickst, wenn die den so sehen

Gruß
Basti

P.S. So kann man sich auch zu einer Drehbank verhelfen

- Donnerstag 11. März 2010, 16:49 #36280 ja ich weiß hab auch schon was machen wollen mit hinteren kotis, aber ich hab noch nicht die richtige eingebung gehabt, weiß in etwa wie es werden soll aber die vorstellung ist noch nicht zufriedenstellend

- Donnerstag 11. März 2010, 18:37 #36292 ich finde es auch top!

- Donnerstag 11. März 2010, 19:37 #36296 so hab hier mal ein schablone hochgeladen, einfach downloaden (speichern unter) und auf A3 ausdrucken (nicht skalieren), dann auf blech übertragen (zB mit nem cutter die konturen nachfahren) die linien innerhalb der konturen sind die biegemarkierungen, bitte darauf achten, das die walzrichtung des blechs in die längsrichtung geht, sonst brichts beim biegen
http://www.city-of-gfx.de/Bilder-Upload ... 175127.jpg
viel spaß, ich mach dann nochmal ne schablone für die hinteren kotflügel, sofern es die denn gibt

- Freitag 12. März 2010, 14:26 #36346 Servus Gymkhana Fighter

Also wenn Du mit mfs sowas wie ein Motor Aus Dings meinst.

Kannst das von Carson nehmen.

http://www.carson-modelsport.com/de/produkte/fernsteueranlagen/zubehoer/produktdetails.htm?sArtNr=500306006

Funktioniert an meiner Hayabusa wunderbar.
Muss nur am Lenkkanal angeschlossen werden.


Mfg Mario

- Freitag 12. März 2010, 14:35 #36349 danke, für den vorschlag. ist deine funke auch eine 2,4GHz? weil das sieht mir aus wie ein normales failsave, das an der 2,4GHz anlage nicht anspricht?!

- Freitag 12. März 2010, 14:54 #36353 Ja die Hayabusa ist eine digitale.

War mir damals auch nicht sicher. Im Netz nichts genaues darüber gefunden. Habs dann einfachmal bestellt.

An den Kanal mit dem original Failsave funktioniert es natürlich nicht weil der Immer Signal hat. War damals kurz ein wenig enttäuscht beim ersten Test.

Aber dann probehalber den andern Kanal ausprobiert und siehe da. Funzt

Und das ohne zusätzlichen Kanal. Finde die Mfs wo man einen zusätzlichen Kanal braucht nur suboptimal. Weil immer noch reaktionszeit dazwischen ist bis man den Schalter betätigt.
Der Modulschalter hat ca 1 sekunde verzögerung bis bei mir der Motor ausgeht.

Im dem Fall ist es egal ob digital oder analog Funke.
Die Signale zum Servo sind bei beiden Funken die gleichen.

Und das Modul bekommt man schon für 20 Euronen. Das ist für das was es kann echt nicht zu teuer.



Mfg Mario